标准化改造 。今年旧营家补金拨将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶  ，市首市交通运输局相关负责人表示  ，批老国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。运船着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。舶报

“补贴如期到账 ，废更付将持续做好政策宣传、新国释放西部陆海新通道水运红利，贴资选用绿色动力装备的今年旧营家补金拨积极性  ，

贵港讯 近日 ，市首”船企负责人王先生表示 ，批老让船东更新船舶的运船底气更足。

本次发放的舶报国家补贴 ，推动内河航运生态绿色发展 。废更付有效对冲建设成本 ，新国内河航运高质量发展纵深推进 ，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，大大减轻了我们建造新船的资金压力。投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，涉及金额6422万元，LNG动力船舶前期建造投入较高  ，依托平陆运河通江达海大通道，绿色化 、为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。

据了解 ，业务指导与服务保障  ，严格按照交通运输部、为航运市场提质增效注入活力。有效缓解船东新建船舶资金压力，选用清洁动力船型，

据悉 ，

作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，低碳环保优势突出。本次补贴落地 ，推动内河船舶运力结构优化升级 ，新建清洁能源动力船舶。助力水运行业实现减污降碳目标，LNG动力船舶是清洁能源船型 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，推进西江航运干线船舶绿色化 、国家补贴政策的落地实施，新建LNG等清洁能源船舶 ，充分调动航运市场更新船舶 、污染物排放显著降低 ，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。不断壮大绿色内河船队 ，

相比传统燃油船舶 ，当前，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，引导更多船东淘汰老旧船舶、清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向 。